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ラフェスタハイウェイスターとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ストリーム
VS
13.9万円153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 15.8万円167.8万円
ストリームの相場表を見る
137 中古車掲載台数 91
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    153.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライド 前後ドラレコ インテリキー ETC 純正16アルミ 当店下取り車

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ユーザー買取車/スマートキー/電動格納ミラー/左側パワースライドドア/横滑り防止装置/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/オートエアコン/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 2.0G

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア 3列シート ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ インテリキー HDDナビTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC HIDライト 左パワースライドドア オートAC Wエアバッグ ABS アイドリングSTOP ハーフレザーシート 純正エアロ 17incアルミ

    本体価格
    19万円

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    39万円

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    45万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    28.1万円

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    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    49万円

関東
67
45.6万円
関西
20
47.5万円
東海
10
50万円
北海道
8
58.9万円
九州
13
43.4万円
東北
14
45.1万円
北陸・甲信越
3
46.4万円
中国
1
38万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
41
39.4万円
関西
10
46.2万円
東海
5
49.7万円
北海道
10
44.9万円
九州
4
43.1万円
東北
10
40.4万円
北陸・甲信越
3
48.7万円
中国
4
39.8万円
四国
4
67.4万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ホンダ  ストリーム
199.2万円270万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1997~1998 排気量(cc) 1799~1997
139~151 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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