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デリカD:5とタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  タホスポーツ
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 218.9万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
2805 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ BT Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    351.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 新品アルミ ブルバー エンブレム

    本体価格
    143.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV後席モニタ-Bカメラ両側Pスラスマキ- DVD再生機能 Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 18インチAW HID ETC クリーンディゼルターボ 4WD 車検9年12月

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/電動シート

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.1型ナビ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート スマートキー

    本体価格
    452万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 純正10.1インチナビ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    367.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビゲーション 12.8型後席用モニター バックカメラ フルセグ 追従式クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    495.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗 10.1型ナビ サイドステップレス ETC ドラレコ フルセグ 全方位 シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア 電動テールゲート 後側方車両検知警報 誤発進抑制機能 レンタカーUP

    本体価格
    398.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 10型後席モニター全方位カメラ 電動サイドステップ JAOSフロントリアスキットバー リアラダー マッドガード 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    397万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 ナビ Bluetooth 地デジフルセグ ビルトインETC クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ディスチャージドランプ フォグランプ 4WD 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    258万円

関東
871
281.5万円
関西
388
344.5万円
東海
396
316万円
北海道
294
302.9万円
九州
283
292.2万円
東北
263
323.6万円
北陸・甲信越
184
326.6万円
中国
74
363.2万円
四国
52
326万円
地域別台数
関東
4
268.2万円
関西
0
---
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タホスポーツの中古車を探す

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三菱  デリカD:5   シボレー  タホスポーツ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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