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ノートとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   シボレー  タホスポーツ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー インテリジェントアラウンドモニター ハイビームアシスト NissanConectナビゲーションシステム

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 全周囲モニター 純正ナビ クリアランスソナー LEDライト ETC デジタルインナーミラー オートライト フォグライト BT スマートキー エマージェンシーブレーキ 純正15インチAW付タイヤ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/LEDライト/全方位モニタ

    本体価格
    101万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 車検2年間

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    82万円

  • 日産 ノート 1.5 15RS プラス ナビ HDD セーフティ 

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ 前後コーナーセンサー スマートルームミラー ステリモ オートライト 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム 純正フロアマット 純正ホイールカバー

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 ノート 1.2 アクシス 1年保証付 純正ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正7型ナビ 全方位カメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー オートライト 電動格納式ミラー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    105万円

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  • シボレー タホスポーツ タホスポーツ ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホスポーツ シャイアンフェイス ローダウン1ナンバー 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード スーパーチャージャー ブラックレザーシート LEDヘッドライト球 15インチアルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

関東
1776
105.8万円
関西
971
110.3万円
東海
801
115.8万円
北海道
378
130.7万円
九州
926
111.6万円
東北
738
111.9万円
北陸・甲信越
566
110.9万円
中国
399
116.5万円
四国
202
107.2万円
地域別台数
関東
2
298万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとタホスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  タホスポーツ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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