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M2コンペティションとC1500を比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとC1500の中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   シボレー  C1500
VS
378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 118万円369.9万円
C1500の相場表を見る
71 中古車掲載台数 23
  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車/ディーラー車/MT車/HDDナビ/ETC

    本体価格
    655万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックレザーシート/シートヒーター/純正ナビゲーション/バックカメラ/Mスポーツブレーキ/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/ハーマンカードンスピーカー/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 純正ハイビームアシスタント

    本体価格
    585万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー ハーマンカードンHIFIスピーカー 2年保証付

    本体価格
    618万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー・純正19AW・アダプティブLEDライト・黒革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・Bカメラ・PDC・前後ドラレコ・ETC・コンフォートアクセス

    本体価格
    517万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ナビ Bluetooth CD/DVD再生バックカメラ ドライビングアシスト LEDヘッドライト ブラック革シート パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス オートエアコン ETC

    本体価格
    430.5万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラポビッチチタンマフラー 専用19インチAW Mスポーツシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規D車 黒革 シートヒーター 純正iDriveナビ Bカメラ harman/kardon 純正19AW Mパフォーマンスパーツ KWver3車高調 KWリアコントロールアーム LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    545万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 鍛造Yスポ-クAW 黒革スポ-ツシ-ト Mブレ-キ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト HDDナビ バックカメラ Harman/Kardon 前回点検R7.2名鉄アオト

    本体価格
    435万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 3Dデザインカーボンフロントスポイラー/Stompin'arkカーボンフロントスポイラー/end.ccカーボンサイドスカート・カーボンリアディフューザー/MパフォーマンスカーボンウイングAKRAPOVICエボリーションマフラー

    本体価格
    609.1万円

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    応談

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    118万円

  • シボレー C1500 ETC ETC

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    148万円

関東
36
608.9万円
関西
16
612.6万円
東海
11
564.8万円
北海道
1
451万円
九州
3
584.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
6
275.3万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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M2コンペティションとC1500のカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   シボレー  C1500
873万円1050万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2979 排気量(cc) ---
410 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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