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オデッセイとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  C1500
VS
14.9万円541.8万円
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中古車相場 118万円398.9万円
C1500の相場表を見る
1791 中古車掲載台数 22
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社使用レンタ 純正ナビ フルセグ マルチビューカメラ  U-select Premium認定車

    本体価格
    488.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ・後期・10型ナビ・前後ドラレコ・ETC2.0・ホンダセンシング・11.6型後席モニター・駐車支援・BSM・Wシートヒーター・パワーRゲート・Wパワーシート・LED・Wパワスラ・LEDコーナーライト

    本体価格
    320.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグテレビ・両側パワースライドドア・追従型クルーズコントロール・衝突軽減システム・車線逸脱警報・シートヒーター・オットマン・パワーシート・BSM・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ディスプレイオーディオ/ブルートゥース/バックカメラ ハーフレザーシート/パワーシート ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング マルチビューカメラ付き

    本体価格
    208万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後部座席モニター純正ナビフルセグTVドラレコETC全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 与信拡大ローン 4WD キーレスエントリー ABS パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止システム 衝突安全ボディ Bカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメラ 両側Pスライドドア Pシート シートヒーター ETC2.0 アダプティブクルコン レーンキープ LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 2年保証 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー オットマン シートヒーター 地デジ

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    398.9万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 5.7L 観音ドア・レザーシート・ETC

    本体価格
    227万円

  • シボレー C1500 EXキャブ ユーザー様買取車 ローダウン Cノッチ加工 令和8年1月全塗装済み ヘッドライト&ウィンカー&コーナーマーカー&フォグ新品取付済み 社外AW サイドマフラー ベンチコラム 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    278.9万円

関東
711
204.8万円
関西
223
192.1万円
東海
216
244.2万円
北海道
71
161.4万円
九州
207
220.4万円
東北
127
202.2万円
北陸・甲信越
107
188.4万円
中国
95
222.1万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
7
296.5万円
関西
1
238万円
東海
8
214.1万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  C1500
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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