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フーガハイブリッドとC1500を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   シボレー  C1500
VS
36万円399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
150 中古車掲載台数 23
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革電動シート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 禁煙 ブラックレザー フロント リア エアロ 20インチアルミ レーダークルーズ シートヒーター&エアコン 助手席オットマン レーンキープアシスト パワーシート ドラレコ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革PKG BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックモニター フロント&サイドカメラ レーダークルコン シートヒーター&クーラー フルセグTV ETC 純正18インチAW シートメモリー HID

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BLITZ車高調/WORK20インチアルミホイール/インフィニティエンブレム/黒色内装/ハーフレザーシート/パワーシート/HDDナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期/1オーナー/セミアニリン本革電動シート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/BSI/BUI/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 バッテリー新品交換済 HDDナビ ETC アラウンドビューモニター クリアランスソーナー エマージェンシーブレーキ パワーシート オットマン シートメモリー 全席オートパワーウインドウ

    本体価格
    113万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP [HDDナビ・TV]

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 カスタムカー エアロ 社外マフラー車高調 社外アルミ レッドキャリパーカバー レーダークルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    102万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 EXT 

    本体価格
    222万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 新車並行車 実走85700マイル 1995yモデル 新車並行車 全塗装済み 実走85700マイル 社外18インチAW ローダウンCノッチ NEWクロームフェイス ベンチシート TBIエンジン 1ナンバー登録

    本体価格
    250万円

関東
66
128.5万円
関西
17
177.1万円
東海
31
104.6万円
北海道
0
---
九州
18
90万円
東北
3
65.6万円
北陸・甲信越
8
133.7万円
中国
4
157.7万円
四国
3
144.2万円
地域別台数
関東
4
318.9万円
関西
2
289.5万円
東海
10
239.2万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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日産  フーガハイブリッド   シボレー  C1500
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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