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86とC1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   シボレー  C1500
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
1220 中古車掲載台数 22
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ・TRDマフラー・TRD18inAW・社外ボンネットTRDリアスポイラー・HDDナビ・Bluetooth接続・スマートキー・パドルシフト・HIDヘッドライト・オートエアコン・プッシュスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー車 Tコネナビ バックモニター LEDヘッドライト 6MT ETC ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ HKS車高調・HKSマフラー・HKSエアクリーナ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正2本出しマフラー 17インチアルミ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド カスタマイズ済ワンオーナートミーカイラーエアロパーツ HID スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート コンビ内装 タイミングチェーン

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT FUJITSUBOマフラー 純正17インチAW

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ 柿本マフラー ストラーダナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC トランクスポイラー スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグライト 純正17AW VSC

    本体価格
    132.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調(純正足廻り車内積込)WORK17インチアルミ カロッツェリアナビ フルセグ ブルートゥース DVD再生 バックモニター クルコン USB ドラレコ ETC LEDオートライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 2.0 GTリミテッド 全塗装 HKS車高調 マニュアル

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    240万円

  • シボレー C1500 EXTキャブ マットブラック デイトナブラック ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト クリアパークシグナル クリアコーナー ポジーバンパー ベンチシート ETC ZR1テール ワンオフマフラー ロールパン 走行距離証明

    本体価格
    299.8万円

  • シボレー C1500 ETC ETC

    本体価格
    148万円

  • シボレー C1500 EXT Luxuryスタイル AMEMAG20in ローサス LEDヘッドライト クロームグリル クロームバンパー ベンチシート ETC ハードトノカバー ベッドライナー ワンオフマフラー 新車並行車 走行距離証明書

    本体価格
    269.8万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 左ハンドル 社外モニター

    本体価格
    198万円

関東
470
178.3万円
関西
144
188.8万円
東海
236
189.4万円
北海道
53
179.3万円
九州
132
178.5万円
東北
51
185.4万円
北陸・甲信越
35
175.1万円
中国
71
179.6万円
四国
28
200.6万円
地域別台数
関東
5
315.1万円
関西
1
238万円
東海
9
244.3万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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86とC1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   シボレー  C1500
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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