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フリード+とK1500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   シボレー  K1500
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 188万円349.8万円
K1500の相場表を見る
923 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダセンシング 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー ビルトインETC

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 9インチ純正ナビ 両電動スライドドア ドラレコ AppleCarPlay 純正前エアロバンパー 前グリル サイドロアスカート テールゲートスポイラー LEDフォグライト ドアバイザー カーゴトレイ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・フルセグ・クルーズコントロール・衝突回避軽減・両側電動スライドドア・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フリードプラス

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社元レンタカー ホンダセンシング 横滑

    本体価格
    214.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ユーザー買取 禁煙 両側電動 ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビVXM-217VFNi ETC 社外前

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 一年保証・走行距離無制限 走行58692

    本体価格
    103.8万円

ピックアップ中古車
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    338万円

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    248万円

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    208万円

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    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 シングルキャブ ロングベット4WD CARFAXオートチェック付 走行46.223MIL 5.7L 350E/G 記録簿付 オリジナルペイント ギブソンマフラー

    本体価格
    349.8万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    応談

関東
326
172.4万円
関西
101
154.5万円
東海
139
177.1万円
北海道
47
197.4万円
九州
98
176.4万円
東北
75
159.8万円
北陸・甲信越
48
158.5万円
中国
62
171.4万円
四国
27
177.3万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
349.8万円
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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K1500の中古車を探す

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フリード+とK1500のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   シボレー  K1500
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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