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フリード+とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 188
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ 純正前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング OP10年保証対象 両側パワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施済み ナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETCシートヒーター両側電動ドア LED 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側パワースライド リヤカメラ付社外ナビ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ Gホンダセンシング 純正7インチナビ  バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付・LEDヘッドライト・SDナビ・TV・バックカメラ・ETC・前ドライブレコーダー・Bluetooth・両側電動スライドドア・アイドリング車

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング CMBS 純正ナビ Bカメラ 両電動ドア ACC ETC

    本体価格
    173.3万円

ピックアップ中古車
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    22万円

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    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD ワンオーナー HIDライト 純正HDDインターナビ 地デジ DVD再生 フリップダウンモニター バックカメラ ETC キーレス 前後ドラレコ オートエアコン 15AW ドアバイザー

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ナビ 後席モニター Bカメラ ドラレコ ETC 両パワスラ

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 キーレス ETC ナビ ワンセグ Bカメラ アルミ 片側Pスラ

    本体価格
    39.8万円

関東
446
176.1万円
関西
123
170.6万円
東海
145
187万円
北海道
50
194.6万円
九州
94
171.3万円
東北
75
166.7万円
北陸・甲信越
49
159.8万円
中国
50
157.4万円
四国
30
182.8万円
地域別台数
関東
82
51.3万円
関西
18
53.9万円
東海
14
45.4万円
北海道
15
40.5万円
九州
20
58.2万円
東北
22
55.3万円
北陸・甲信越
11
62.4万円
中国
5
58.1万円
四国
1
38.7万円

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フリード+とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フリードスパイク
190万円321.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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