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1シリーズとC20を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シボレー  C20
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
C20の相場表を見る
994 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 116i DCT 元レンタ ライブコックピット 追従式クルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト ワイヤレス充電 純正17インチAW ミラーETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ハーフレザー/シートメモリ/クリアランスソナー/アイドリングストップ/プッシュスタート/LEDライト/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    235.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティ/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/電源ソケット/SOSコール/レザーステアリング/

    本体価格
    95万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール 電動シート バックカメラ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト Bluetooth ハーフレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正タッチパネルナビ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール コンフォトアクセス ワイヤレス充電 電動トランク ハーフレザーシート LEDヘッドライト ミラーETC 純正18AW

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙/ハイラインPKG/コンフォートPKG/ETC/ナビゲージョンPKG/赤レザー/レーダークルーズ/バーチャルコックピット/電動リアゲート/アイドリングストッップ/フォグランプ

    本体価格
    230.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙車 ETC 純正16インチアルミ HID フォグ スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ブラックレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT レザーシート

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    368.9万円

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  • シボレー C20 ロングベット 350 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
390
230.3万円
関西
224
250.8万円
東海
160
269万円
北海道
16
245万円
九州
96
257.3万円
東北
22
207.4万円
北陸・甲信越
36
238万円
中国
37
224.8万円
四国
13
290.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C20の中古車を探す

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1シリーズとC20のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シボレー  C20
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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