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A1スポーツバックとK3500を比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとK3500の中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   シボレー  K3500
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 298万円318万円
K3500の相場表を見る
248 中古車掲載台数 2
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 3ヶ月保証付 ナビ フルセグ ドラレコ付きデジタルインナーミラー Bluetooth スマートキー ETC スペアキー 取説 記録簿(H25.26.27.29R1.3.4.5.6)

    本体価格
    83万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 コントラストルーフ インテリアプラスPKG ワイヤレスチャージ ACC サイドアシスト ハーフレザー パドルシフト シートヒーター 17インチAW 1オーナー

    本体価格
    348.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションP スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャル リアカメラ ETC

    本体価格
    345万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ グレイシアホワイト 認定中古車 試乗車

    本体価格
    336万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェース センターアームレスト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー

    本体価格
    399万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 純正16アルミ HIDヘッドライト フォグ パドルシフト ドラレコ プッシュスタート スペアキー ETC

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ETC・横滑り防止装置・フォグランプ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー 純正ドライブレコーダー前 MMIナビゲーション 前後パーキングセンサー付き CD TV DVD シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・ETC・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K3500 デューリー 4WD 新車並行車 フロントベンチシート フロント社外オーバーフェンダー 6人乗り

    本体価格
    318万円

  • シボレー K3500 4×4 デューリー 新車平行

    本体価格
    298万円

関東
78
203.3万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.9万円
北海道
3
85万円
九州
24
160.8万円
東北
7
143万円
北陸・甲信越
25
198.2万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
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四国
0
---

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アウディ  A1スポーツバック   シボレー  K3500
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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