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キャプティバとXC70を比較! - みんなの比較車種

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キャプティバとXC70の中古車情報を比較する

シボレー  キャプティバ   ボルボ  XC70
VS
55.2万円152万円
キャプティバの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
19 中古車掲載台数 14
  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    152万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD バックカメラ ETC 四駆 電動レザーシート 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 右ハンドル/カーボンフラッシュメタリック/バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 半革 運転席パワーシート コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正19インチAW ETC リモコンキー

    本体価格
    126.2万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD SR/レザーシート/3列シート/7人乗り/4WD/アップルカープレイ搭載

    本体価格
    102万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 1オーナー ETC Bカメ Fフォグ

    本体価格
    55.2万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 後期モデル/CarPlay/ハーフレザー/バックカメラ/Bluetooth/純正19AW/

    本体価格
    124万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー /ワンオーナー /ディスプレイオーディオ

    本体価格
    73万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ディーラー車 4WD ナビ バックカメラ フロントリアドラレコ ETC 地デジ ハーフレザーシート USB クルーズコントロール

    本体価格
    81.2万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビTV/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/クルーズコントロール/オートライト/パワーシート/ルーフレール/前後クリアランスソナー/オートエアコン/フォグランプ/19AW/

    本体価格
    101.7万円

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    71.5万円

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    87.7万円

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    56万円

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    88万円

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    本体価格
    87万円

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    85万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ブラウンレザー バックカメラ ベンチレーション パワーリアゲート キーレス キセノンライト 保証付

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    164万円

関東
9
102.1万円
関西
0
---
東海
5
95.4万円
北海道
1
102万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
2
137.1万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

キャプティバの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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キャプティバとXC70のカタログ情報を比較する

シボレー  キャプティバ   ボルボ  XC70
354万円433万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1850×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2382 排気量(cc) 1968~3192
167 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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