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ミニとC2を比較! - みんなの比較車種

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ミニとC2の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  C2
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 20万円49万円
C2の相場表を見る
3286 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT/車検R8年12月/純正ナビ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth/

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ コンフォートアクセス オートライト LEDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    137.5万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正HDDナビ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    118.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア JCWレザーステアリング 18インチ アロイホイールコーンスポークホワイト ツートーンカラー 純正ナビ MINIコネクト クルーズコントロール DSC スポーツシート インナーミラー型ドラレコ

    本体価格
    115.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 

    本体価格
    196万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ワンオーナー車!!禁煙車!!純正ナビ!!ETC!!新品タイヤ!!

    本体価格
    123.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー AppleCarplay シートヒーター バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト ユニオンジャックテールランプ クラシックトリム 純正16インチアルミホイール ブラックルーフ ブラックミラーカバー

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニ クーパー ホワイトルーフ ホワイトドアミラー フォグ リアバックライト 6AT パドルシフト

    本体価格
    32.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティー ETC コンフォートアクセス コーナーセンサー LEDヘッドライト レインセンサー オートライト アイドリングストップ マルチファンクションステアリング

    本体価格
    150.2万円

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    本体価格
    49万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

関東
1106
196.8万円
関西
603
174.4万円
東海
599
194万円
北海道
46
126万円
九州
324
201万円
東北
113
155.5万円
北陸・甲信越
158
183.8万円
中国
213
189.7万円
四国
124
187.3万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとC2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   シトロエン  C2
365万円616万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1998 排気量(cc) 1360~1587
156~258 最高出力(馬力) 75~125
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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