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ピクシスメガとC2を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとC2の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   シトロエン  C2
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 55万円
C2の相場表を見る
351 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 エコアイドル オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純SDナビ ワンセグTV CD SD Bluetooth Bカメラ ETC キーレスエントリー ATハイビーム Aストップ ステリモ 電格ミラー UVカット&プライバシーG セキュリティアラーム 禁煙

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 本土オークション車両です!バックカメラET

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 誤発進抑制装置 シートヒーター エンジンスターター Wエアバック/サイドエアバック フォグランプ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 1.4VTR 1.4L 5速AT パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

関東
80
98.2万円
関西
41
114.7万円
東海
49
102.3万円
北海道
26
110.7万円
九州
80
102.8万円
東北
19
90.2万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
18
107.9万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスメガの中古車を探す

C2の中古車を探す

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ピクシスメガとC2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   シトロエン  C2
135万円187.6万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
658 排気量(cc) 1360~1587
52~64 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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