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ピクシストラックとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ピクシスメガ
VS
21万円485.7万円
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中古車相場 32.8万円169.2万円
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124 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD タイヤ新品 バッテリー新品 4WD オートマチック スマートアシスト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速MT 切替4WD パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 パワステ エアコン 5速MT車 パワーウィンドウ ETC 社外ナビ ワンセグ 社外AW パネルバン 作業灯 キーレス 特装車 観音開き 幌 ホロ パネルバン

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 積載量350キロ/ヘッドライトイベライザー/Wエアバッグ/エアコン/ラジオオーディオ/パワステ

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD マニュアル車両 スペシャルエアコン・パワステバージョン

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 マニュアルエアコン/パワーステアリング/AM・FMラジオ/光軸調整/三方開/2WD

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD キー・5速車・4WD・ラジオ・エアコン・ドアバイザー

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

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    109.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ナビ・TV・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・衝突警報・キーレス

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.1万円

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    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 メンテナンスノート スマートキー 両側電動スライドドア AUTOライト AUTOハイビームアシスト レーンキープアシスト リアコーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア バックモニター 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ サポカー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突被害軽減装置 サイドエアバッグ オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア フォグランプ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

関東
34
149.6万円
関西
12
78.9万円
東海
18
94.1万円
北海道
12
81.9万円
九州
23
70万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
76.4万円
中国
9
71万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
71
89.8万円
関西
32
100.2万円
東海
46
90.5万円
北海道
20
98.7万円
九州
52
101.1万円
東北
27
96.1万円
北陸・甲信越
20
99.2万円
中国
16
110万円
四国
11
97.6万円

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トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ピクシスメガ
65.3万円151.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~54 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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