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C3とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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C3とムルシエラゴの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
23万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
219 中古車掲載台数 12
  • シトロエン C3 シャイン サーブル色 バックカメラ アルミホイール ブラインドスポットモニター(電動格納なし) アクティブセーフティブレーキ ETC コネクテッドカム Apple CarPlay対応

    本体価格
    72万円

  • シトロエン C3 エディション2021 ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/Bカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/社内フロントドライブレコーダー/ハーフレザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    187.6万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 認定中古車保証 ETC 専用ファブリック/テップレザーシート クルーズコントロール ナビゲーションシステム バックカメラ LEDデイライト

    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 カープレイ 前後ドラレコ ETC LED 360カメラ フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    189万円

  • シトロエン C3 シャイン 過去正規ディーラーメンテンナンス ワンオーナー車 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    130万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・Bluetoothオーディオ・スマートキー・コーナーセンサー・純正16インチアルミホイール・ETC・禁煙

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー AT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証付/ETC/ルージュルーフ/ガラストップ/純正ナビ・TV/バックカメラ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/AAC/オートライト/クリアランスソナー/クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッド スマートキー クルコン 横滑り防止装置 オートAC OZレーシング16アルミ ホワイトルーフ ワンオーナー

    本体価格
    106.8万円

  • シトロエン C3 JCC+ シャルル・ド・カステルバジャックコラボ 限定100台 シリアルNo.39 シャルル・ド・カステルバジャックコラボ Mirror Link(Apple Carplay/Android Auto) 前後ドラレコ 純正フルセグTVナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

関東
67
92.6万円
関西
38
109.2万円
東海
50
106.6万円
北海道
9
114.3万円
九州
22
93.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
18
106.5万円
中国
6
106.3万円
四国
3
112.7万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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C3とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
339万円364万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1199 排気量(cc) 6192~6496
101 最高出力(馬力) 580~670
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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