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C3とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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C3とトッポBJの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   三菱  トッポBJ
VS
4.8万円335万円
C3の相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
197 中古車掲載台数 22
  • シトロエン C3 シャイン 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    195万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー プッシュエンジンスタート ブラインドスポットモニター GPS内蔵ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 JCC+ ジャン・シャルル・ド・カステルバジャック コラボレーション特別使用車 限定100台 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 フィール 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 1.6 ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/アルミW

    本体価格
    33万円

  • シトロエン C3 モダンサロン 正規認定中古車/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/16インチ純正アルミホイール/ETC/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラマルーフ 流星ドアミラウィンカー ETC 純正ナビ 地上デジタルTV バックモニター セーフティー装備 社外LEDヘッドライト/

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 純正16AW 関東仕入 クルコン ETC Bカメラ カープレイ ETC ATハイビーム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ USB入力端子 スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    25.1万円

関東
72
84.9万円
関西
28
112.8万円
東海
42
113万円
北海道
6
113.5万円
九州
19
87.3万円
東北
11
107.7万円
北陸・甲信越
13
84.8万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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C3とトッポBJのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   三菱  トッポBJ
339万円374万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1199 排気量(cc) 657~659
101 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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