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ルーテシアとC3を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   シトロエン  C3
VS
24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 10万円345万円
C3の相場表を見る
194 中古車掲載台数 205
  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ/フルTV/Bluetooth/バックカメラ/MTモード/ETC/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/カードキー/スペアキー/USB接続/Reflexスピーカー/プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 禁煙 黒革シート シートヒーター レーンセンタリングアシスト ハイウェイ&トラフィックジャムアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト CarPlay対応 バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    162.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド 1オーナー APPLECARPLAY リアビューカメラ スマートキー ステアリングヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポット LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    191.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アルパインナビ・地デジ・BassReflexシステム・Bカメラ・デジタルインナーミラー・パドルシフト・RSドライブ・前後ドラレコ・LEDライト・ETC

    本体価格
    188万円

  • ルノー ルーテシア インテンス カープレイ クルコン Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC ETC ステアリングヒーター スマホミラーリング AUX・USB入力 自動ハイビームLED アダプティブクルコン 後カメラ スマートキー ワンオーナー禁煙

    本体価格
    152.3万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス バックモニター/衝突被害軽減ブレーキ/ブルートゥースオーディオ/前後センサー/電動格納ミラー/1オーナー/AAC/禁煙/ABS/USB入力/ETC/スマートキー/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    141.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    168万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 Clio2 ルノー/ルーテシア 左ハンドル 5MT フロントストラット及びトランクタワーバー OMP製 SIMOTA製エアクリーナー REMUS車検対応マフラー KONI前後ショック

    本体価格
    98.8万円

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    79万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 純正AW 取説 保証書 記録簿 スペアキー フロアマット

    本体価格
    59万円

関東
76
125.1万円
関西
35
137.9万円
東海
22
144万円
北海道
6
83.1万円
九州
19
111.1万円
東北
15
135.7万円
北陸・甲信越
7
153.1万円
中国
10
189.6万円
四国
4
117.8万円
地域別台数
関東
63
99.2万円
関西
25
113.9万円
東海
55
141.4万円
北海道
7
105.7万円
九州
20
116.3万円
東北
11
54.5万円
北陸・甲信越
15
165.4万円
中国
5
138.1万円
四国
4
152.9万円

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ルーテシアとC3のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  C3
236.9万円414万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1333~1597 排気量(cc) 1199
91~131 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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