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C3とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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C3とグロリアセダンの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  グロリアセダン
VS
16万円265万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 22
  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー/ETC付属/16000km

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ バックカメラ クルコン ブラインドスポット LEDヘッドランプ オートライト 純正16インチアルミ ツートーンルーフ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    118.2万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オーディオディスプレイ/バックカメラ/ETC/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.3万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション 純正ディスプレイ Bカメラ ETC デイライト

    本体価格
    141.6万円

  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ 純正ナビ バックカメラ TV AppleCarPlay クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム パーキングセンサー ETC 16インチAW

    本体価格
    131.2万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC オートライト オートAC 純正AW スマートキー プッシュスタート クルコン レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    112万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 純正16AW 関東仕入 クルコン ETC Bカメラ カープレイ ETC ATハイビーム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ USB入力端子 スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オーナー 1.2ターボ ディスプレイオーディオ アップルカープレイ USB バックカメラ ETC 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ブラインドスポット スマートキー オートAC

    本体価格
    108万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
75
88.2万円
関西
38
110.2万円
東海
51
109.2万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
7
189.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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C3とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  グロリアセダン
339万円364万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1199 排気量(cc) 1998~2960
101 最高出力(馬力) 94~160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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