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C3とパオを比較! - みんなの比較車種

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C3とパオの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  パオ
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 53万円300万円
パオの相場表を見る
195 中古車掲載台数 58
  • シトロエン C3 フィール オプションナビ アクティブブレーキ 禁煙車 フルセグテレビ ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    137.6万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー ディーラーOPナビ インテリジェントハイビーム ブラインドスポットモニター パーキングセンサー アクティブセーフティブレーキ ドライブレコーダー 純正16インチAW

    本体価格
    136.9万円

  • シトロエン C3 フィール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 シャイン /1.9パーセントローン/サーブル/ナビTV

    本体価格
    132万円

  • シトロエン C3 マックス ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・ツートーンルーフ・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・LEDヘッドライト・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    224.1万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナ 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング リアセンサー スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー

    本体価格
    121.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイモニター Bluetooth接続 バックカメラ ETC ドラレコ前後 パノラマガラスルーフ 純正アルミ

    本体価格
    125.8万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 特別仕様車 茶半革 CarPlay AndroidAuto クルコン 純正16インチAW バックカメラ レーンアシスト ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 シャイン エマージェンシーブレーキ キープレーンアシスト バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 カープレイ ETC スマートキー クルコン バックカメラ コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート オートAC オートライト

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    178万円

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    119万円

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    102万円

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    80万円

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    本体価格
    258.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オートマチック

    本体価格
    152万円

関東
74
85万円
関西
27
118.7万円
東海
41
109.3万円
北海道
4
95.3万円
九州
18
87万円
東北
12
91.1万円
北陸・甲信越
14
88.4万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
17
184.1万円
関西
5
167.2万円
東海
7
132.3万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
106.2万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
150.5万円
中国
6
110.1万円
四国
7
147.2万円

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C3とパオのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  パオ
339万円374万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1199 排気量(cc) 987
101 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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