シトロエン C3 | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
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VS | ||
15万円~302万円
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中古車相場 |
12.9万円~111万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン C3 | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
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216万円~323.3万円 | 新車時価格 | 199.2万円~270万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3995×1750×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
110 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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モデルラインナップを刷新 シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7) |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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