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208とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   シトロエン  C3
VS
22.8万円359万円
208の相場表を見る
中古車相場 16万円265万円
C3の相場表を見る
330 中古車掲載台数 223
  • プジョー 208 GT 正規認定中古車/ETC/パノラミックガラスルーフ/前席シートヒーター/バックカメラ/前後コーナーセンサー/ACC/BSM/AAC/テップレザー&アルカンタラシート/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 GTライン LEDライト ハーフレザー ACC カープレイ

    本体価格
    149万円

  • プジョー 208 GT FLモデル LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブランドスポットモニター・バックカメラ 純正17AW 衝突軽減システム Carplay/AndroidAuto対応 プロキシミティスマートキー

    本体価格
    289万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー パドルシフト ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート 取説&保証書 1年保証

    本体価格
    134.7万円

  • プジョー 208 テック パック エディション 限定車 クルーズコントロール ナビ TV バックカメラ CarPlay Bluetooth接続 フロントソナー&パークアシスト アクティブシティーブレーキ 純正16インチAW ドラレコ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    80.2万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/BSM/オートマチックハイビーム/アップルカープレイ/アンドロイドオート/AAC/3Dメーター/バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション ワンオーナー ナビ BT 衝突軽減B ETC

    本体価格
    67.8万円

  • プジョー 208 GT LEDライト・ACC・レーンアシスト

    本体価格
    289万円

  • プジョー 208 アリュール ディーラー整備記録簿 R7年2月時バッテリー交換済 2023年製タイヤ ETC キーレス 法定24ヵ月点検実施

    本体価格
    46.4万円

  • プジョー 208 プレミアム 初・売・特・選・車 距離4800km 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC HIDヘッドライト  オートライト 電動格納ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    132万円

  • シトロエン C3 フィール カープレイ クルコン LEDライト

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    129万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・Bluetoothオーディオ・スマートキー・コーナーセンサー・純正16インチアルミホイール・ETC・禁煙

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 フィール 女性ワンオーナー ガラスコーティング済 禁煙車 ドラレコ前後 ETC Bluetooth USB クルコン Pセンサー 疲労検知システム 制限速度表示 セーフティブレーキ レーンデパーチャーウォーニング 検R9年10月 走行22千km

    本体価格
    98万円

関東
127
153.5万円
関西
48
157.3万円
東海
55
168.7万円
北海道
12
197.2万円
九州
26
127.5万円
東北
22
145.7万円
北陸・甲信越
18
157.3万円
中国
15
132.7万円
四国
7
180.3万円
地域別台数
関東
74
87.6万円
関西
37
111.6万円
東海
56
109.9万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
89.6万円
東北
6
110万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円

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208とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  208   シトロエン  C3
239.9万円389万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
100 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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