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レガシィツーリングワゴンとC3を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとC3の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  C3
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
630 中古車掲載台数 223
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 本州仕入れ 後期モデル 4WD ブラックレザーシート シートヒーター HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール ETC Bluetooth HID

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 5速MTアプライドC型1オーナーフルノーマル

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD ETC 4WD

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/ストラーダナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD 社外ナビ 4WD クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ オートライト フォグランプ パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 走行距離55849KM アルミホイールキーレス

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ターボ エアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    85.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル 走行距離56200KM

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    138万円

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    115.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    32万円

  • シトロエン C3 シャイン パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン C3 セダクション 自社保証付/ゼニスルーフ

    本体価格
    38.7万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 特別仕様車 ワンオーナー 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    177.6万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC 純正ナビ フルセグTV ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    118万円

関東
250
70.8万円
関西
95
81.4万円
東海
48
65.2万円
北海道
83
67.6万円
九州
34
80.6万円
東北
38
64万円
北陸・甲信越
32
66.8万円
中国
14
73.1万円
四国
36
97.9万円
地域別台数
関東
71
91.1万円
関西
37
109.2万円
東海
60
111.4万円
北海道
8
106.8万円
九州
19
87.9万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
15
99.8万円
中国
5
112.6万円
四国
1
189万円

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レガシィツーリングワゴンとC3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  C3
236.3万円418.7万円 新車時価格 339万円364万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1998~2498 排気量(cc) 1199
170~300 最高出力(馬力) 101
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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