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コンチネンタルGTとC4を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   シトロエン  C4
VS
198万円4380万円
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中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
101 中古車掲載台数 72
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 車検受渡 ツーリングスペック ドライビングスペック LEDウェルカムランプ コンフォートスペック装着 ドラレコ&レーダー装着車両

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック センテナリースペック フロントシートコンフォート シティー ツーリングスペック パワークラフトマフラー ムーディングライト ローテーションディスプレイ レッドキャリパー

    本体価格
    1885万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6.0W12ツインターボ 右ハンドル ベントレー純正オプションカーボンエアロ

    本体価格
    2300万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期 禁煙 黒/赤革シート&ハンドル 純21AW

    本体価格
    615万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure Last Of Line 日本限定10台 Blackline Spec Styling Spec(カーボン) 22AW RHD

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー 右ハンドル ローティングD

    本体価格
    1630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD テクノロジーS ツーリングS コンフォートS ナイトビジョン 22AW ローディングディプレイ コントラストS クロームピンストライプ B刺繍 タンレザー

    本体価格
    1678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW Onyx RHD

    本体価格
    4380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S V8 Touring Spec Blacline Spec Panoramic Glass Roof Leather Spec 22AW RHD

    本体価格
    3180万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348万円

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    339万円

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    本体価格
    327万円

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    323万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 当社デモカー Pパワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED ACC

    本体価格
    354.8万円

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    本体価格
    326万円

関東
45
1688.3万円
関西
23
2193.3万円
東海
14
1511.4万円
北海道
8
2772.3万円
九州
4
1116.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
2
2665万円
四国
2
2065万円
地域別台数
関東
24
282.5万円
関西
7
245.7万円
東海
22
305.1万円
北海道
3
311万円
九州
2
358.3万円
東北
2
183.9万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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コンチネンタルGTとC4のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   シトロエン  C4
3367万円4164.6万円 新車時価格 290万円434.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
3996 排気量(cc) 1199~1498
519~600 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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