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C4とDS5を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   DSオートモビル  DS5
VS
27.4万円425万円
C4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
DS5の相場表を見る
50 中古車掲載台数 6
  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド ブラックルーフ 純正ナビ/バックカメラ/フロント・バックソナー/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    416万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ HDDナビTV キセノン ガラスルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ターボ 禁煙 ユーザー様買取車両 アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト ステアリングヒーター 電動ガラスルーフ シートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    278.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド ブラックルーフ 新車保証継承/ブラックルーフ仕様/マイルドハイブリット/純正ナビ/シートヒーター/運転席電動シート/HUD/前後カメラ/LEDライト/オートマチックハイビーム/ACC/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ プッシュスタート 純正16インチアルミ Bluetooth機能 パーキングセンサー クルーズコントロール オートライト ETC AAC

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承/アップルカープレイ・アンドロイドオート/アクティブクルーズコントロール/サンルーフ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/サンルーフ

    本体価格
    252万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ/シートヒーター/バックカメラ/AAC/フロント・バックソナー/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートエアコン/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    330万円

  • シトロエン C4 シャイン 禁煙 ナビ TV パノラマルーフ 純AW ETC クルコン 禁煙 メモリーナビ フルセグTV パノラマサンルーフ ETC クルーズコントロール 純正AW フロア6速AT 5ドア ガソリン車 修復歴無し ディーラー車 2年車検含 保証付き

    本体価格
    27.4万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド ブラックルーフ 新車保証継承 元試乗車 純正ナビ フロントシートヒーター バックモニター アクティブクルーズコントロール オートエアコン Apple CarPlay Android Auto LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    148万円

関東
16
216.8万円
関西
7
162.9万円
東海
13
309.4万円
北海道
0
---
九州
5
293.1万円
東北
2
202万円
北陸・甲信越
6
273.5万円
中国
0
---
四国
1
349万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
39.8万円
東海
1
105万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
113万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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C4とDS5のカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   DSオートモビル  DS5
290万円459万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1199~1498 排気量(cc) 1598~1997
130~136 最高出力(馬力) 156~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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