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C4と430を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   マセラティ  430
VS
16.5万円388万円
C4の相場表を見る
中古車相場 298万円300万円
430の相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録車

    本体価格
    388万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 車検整備付 ETC ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール バックモニター A

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナビゲーション ボイスコントロール

    本体価格
    367万円

  • シトロエン C4 セダクション アップグレード パッケージ ガラスルーフBT Bモニタ21年タイヤ記録簿

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4 フィール 新車保証継承+認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/サンルーフ/電動シート

    本体価格
    326万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    366.8万円

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    本体価格
    応談

関東
9
189.5万円
関西
18
237.9万円
東海
11
327.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
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東北
5
260.9万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
298万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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430の中古車を探す

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C4と430のカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   マセラティ  430
290万円434.1万円 新車時価格 735万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1199~1498 排気量(cc) 2789
130 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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