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C4とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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C4とドミンゴの中古車情報を比較する

シトロエン  C4   スバル  ドミンゴ
VS
40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
64 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/車線逸脱警告/F&B&360度カメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/アップルカープレイ

    本体価格
    323万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/革シート/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/Carplay/AndroidAuto/LEDヘッドライト/パワーシート/レーンキープアシスト/バックカメラ/クリアランスソナー/マッサージ機能/ワイヤレスモバイルチャージャー

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/特別仕様車/シートヒーター/パワーシート/USBポート/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    282万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/CarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/パドルシフト/ETC車載器/バックカメラ/USBポート

    本体価格
    243.7万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/ACC/レーンキープアシスト/フロントシートヒーター/18インチ純正アルミホイール/LEDヘッドライト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    318万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 当社デモカー Pパワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED ACC

    本体価格
    303.9万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド LEDヘッドライト バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319万円

  • シトロエン C4 シャイン 

    本体価格
    224.1万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ シートヒーター アクティブクルコン ブラインドスポットモニター 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Apple CarPlay ランバーサポート フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    200万円

関東
20
250.6万円
関西
6
182.5万円
東海
19
277.9万円
北海道
4
300.5万円
九州
2
205.3万円
東北
2
257.5万円
北陸・甲信越
7
340万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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C4とドミンゴのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   スバル  ドミンゴ
290万円451万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1199~1498 排気量(cc) 1189
130~136 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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