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GLAクラスとC5を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとC5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シトロエン  C5
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円
C5の相場表を見る
580 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・サイドカメラ・バックカメラ・ドラレコ・地ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・Pトランク・オートライトUSB・ETC・R18AW)

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 コスモスブラック/AMGラインPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 

    本体価格
    376.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ TV

    本体価格
    224.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 新車保証 AMGラインPKG レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG ドライブレコーダー 360度カメラ

    本体価格
    508.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 アドバンスドPKG/サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    421.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ アドバンスドP レザーエクスP レダセP  地デジ HUD ブルメスター 赤黒レザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター パワーバックドア 1オーナー 後期型

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年 弊社下取車 TV ETC 禁煙車 電動シート オートトランク LEDヘッドライト Bluetooth ポーラーホワイト バックカメラ クルーズコントロール 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
233
359.7万円
関西
113
361.9万円
東海
75
345.6万円
北海道
46
251.2万円
九州
31
266万円
東北
20
324万円
北陸・甲信越
38
354.8万円
中国
17
386.7万円
四国
7
240.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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C5の中古車を探す

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GLAクラスとC5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   シトロエン  C5
495万円806万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1331~1949 排気量(cc) 1997~2946
136~150 最高出力(馬力) 137~210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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