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ムーヴとサクソを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとサクソの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  サクソ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
7452 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 L CDデッキ・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 メモリアルエディション 車検2年 ETC デスチャージドランプ 14インチ純正アルミ 電動格納式ミラー フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 4WD ワンオーナー CD/USBオーディオ ポータブルナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正7インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 車線逸脱警報 オートハイビーム 先行車発進告知機能 シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミ 横滑り防止装置 雹害車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 関東車 LEDフォグランプ シートヒーター ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD ナビTV ETCエコアイドリングストップタイヤ新品

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ 社外DSPオーディオ BT ETC 純正14インチAW

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビTV・アイドルストップ・LEDライト

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ x ltd 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII KENWOODメモリーナビ バックカメラ スマートキー 運転席シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減 LEDヘッドライト フォグ オートライト オートハイビーム 純正14インチアルミ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
1729
82万円
関西
959
75.2万円
東海
736
67万円
北海道
441
72.9万円
九州
1169
65.7万円
東北
800
88.7万円
北陸・甲信越
679
75.9万円
中国
619
79.6万円
四国
320
71万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

サクソの中古車を探す

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ムーヴとサクソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  サクソ
135.9万円202.4万円 新車時価格 198万円229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
658 排気量(cc) 1587
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は7452台、サクソの中古車は1台掲載しています。
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