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ウイングロードとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
63 中古車掲載台数 1
  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 純正オーディオ ワンオーナー 点検記録簿 キーレス 純正フロアマット ドアバイザー スペアキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 取説

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS パワステ メモリーナビ スマートキー ETC 清掃クリーニング済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー /特別仕様車/車検:2年付/エアロ+リアスポ/専用16AW/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/HID/フォグ/本革巻きステア/パドルシフト/スマキ-/PVガラス/ドアバイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビTV.Bカメラ.ETC.車検9年2月

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ ワンセグ インテリキー オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    54万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 JS 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正HDDナビ バックカメラ ETC インテリキー オートライト 純正アルミ ミュージックサーバー

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ETC付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検10.4 ナビ ETC スマキー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
31
42.9万円
関西
7
27.4万円
東海
2
33.3万円
北海道
0
---
九州
10
41.1万円
東北
4
42.7万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
35万円
四国
4
92.7万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウイングロードの中古車を探す

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ウイングロードとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   シトロエン  エクザンティアブレーク
149.3万円254.6万円 新車時価格 319万円359万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1498~1797 排気量(cc) 1998
109~128 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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