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ヴェゼルと2CVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  2CV
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 143.8万円260万円
2CVの相場表を見る
5971 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・ホンダCONNECT・フルセグ・メモリナビ

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター BSM フォグランプ プッシュスタート ドアバイザー レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    300.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ LEDシーケンシャルターンシグナルランプ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーバックドア ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC 純正アル

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 ワイヤレス充電 純正9インチナビ Apple CarPlay Android Auto Bluetooth バックカメラ フルセグTV ホンダセンシング  ACC ETC2.0

    本体価格
    331.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減システム スマートキー デュアルエアコン ルーフレール ドラレコ ETC LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング フルセグ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    291.9万円

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    本体価格
    143.8万円

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

関東
1514
236.3万円
関西
741
255.5万円
東海
992
256.6万円
北海道
294
235.9万円
九州
896
236.9万円
東北
529
216.6万円
北陸・甲信越
454
248.3万円
中国
309
238.1万円
四国
242
249万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
2
160.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ヴェゼルと2CVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   シトロエン  2CV
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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