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ラングラーと2CVを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと2CVの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  2CV
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 150万円239万円
2CVの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 12
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    799万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承 整備付 弊社デモカー スポーツ 純正ホイール 純正ナビ ETC2.0 フロント&バックカメラ 安全運転支援機能

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD マイナーチェンジ後モデル 弊社管理車両 禁煙 デジタルインナーミラー 黒レザー AppleCarPlay

    本体価格
    695.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD スティングレー 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト アルパインスピーカー 純正アルミ&BFグッドリッチタイヤ ETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ TV ETC サイドカメラ 社外フロントバンパー 社外ヘッドライト スモークウィンカー 18AW&A/Tタイヤ クルーズコントロール 取説 記録簿

    本体価格
    185万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6速MT/リフトアップ/社外16インチAW/Bfタイヤ/社外フロント・リアバンパー/社外オーバーフェンダー

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    498.4万円

  • ジープ ラングラー オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 正規ディーラー車 禁煙車 メモリーナビ 地デジ Bluetooth対応 純正ブラックアルミ

    本体価格
    248.8万円

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    応談

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    239万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン E-AZA6

    本体価格
    159万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 西武モノ 正規D車 左H シート張替済 オリジナルコンディション

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

関東
386
461.8万円
関西
140
461.1万円
東海
212
409.3万円
北海道
59
369万円
九州
66
360.3万円
東北
36
413.3万円
北陸・甲信越
51
431.9万円
中国
42
432万円
四国
23
531.3万円
地域別台数
関東
4
176.5万円
関西
0
---
東海
4
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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ラングラーと2CVのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シトロエン  2CV
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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