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Eクラスワゴンと2CVを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンと2CVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  2CV
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
432 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインEXPKG 黒革 後期 ブルメスター

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 4本出しマフラー ローダウン 社外エアロ

    本体価格
    84万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/アドバンスドパッケージ/オパリスホワイト/3Dコックピットディスプレイ/MBUXスーパースクリーン/Burmester4Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 アバンギャルド リミテッド パナソニックフローティングナビバックカメラETCワンオーナー黒革シート

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レーダーSP 全周囲C 純正HDDナビ  カープレイ パークトロニック  ACC LKA BSA ステアリングA アンビエントL 前Pシート シートH マルチLED Aハイビーム 保証書 スペアキー

    本体価格
    260.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    781万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期型 ハーフレザーシート 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー パワーリアゲート パワーシート プッシュスタート スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 AT AAC  PS PW AW エアB ABS 革 SR ナビ ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    83.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ (60)レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー アンビエントライト ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    238万円

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  • シトロエン 2CV 6 

    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 錆無し

    本体価格
    170万円

関東
189
385.1万円
関西
69
391.5万円
東海
73
347.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302.2万円
東北
13
360.2万円
北陸・甲信越
18
430.3万円
中国
17
473.5万円
四国
11
400.2万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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2CVの中古車を探す

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Eクラスワゴンと2CVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シトロエン  2CV
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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