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マークXと2CVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シトロエン  2CV
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
903 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1オーナー 電動シート バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション プッシュスタート HID オートライト 純正ナビTV ドライブレコーダー前後 前席パワーシート 純正16インチアルミホイール 取説・保証書 スペアスマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー・ディスチャージヘッドライト・スマートキー・フルセグSDナビ・バックモニター・ETC・電動シート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントRDSバンパーリアG'sバンパー/車高調/レオンハルト バイファル19インチAW/ブラッシュ三眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/ETC/パワーシート/二色切り替フォグ/ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 250G ヴェルティガ 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ バックカメラ クルーズコントロール ETC サイバーナビ (CD/DVD/Bluetooth接続) フルセグTV 電動シート スマートキー プッシュスタート オートライト サイド&カーテンエアバッグ HIDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒シート/前後G'sバンパー/FTX黒19AW/新品タイヤ/2眼ヘッドライト(青眼)/コウゴクテールランプ/2色フォグ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's Gs最終モデル SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Biuetooth 専用サスペンション 19インチアルミ ハーフレザーシート HID ETC MTモード付き6速AT 禁煙車

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS セーフティーセンス/クルコン/半革シート/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/パワーシート/18AW/LEDヘッド/スマートキー

    本体価格
    172万円

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    応談

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    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車

    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    260万円

関東
233
133.5万円
関西
262
148.8万円
東海
122
135.2万円
北海道
45
116.9万円
九州
74
135.5万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
58
130.2万円
中国
25
105.4万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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トヨタ  マークX   シトロエン  2CV
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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