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1シリーズとCXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シトロエン  CX
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
914 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンスフルエアロ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ハーフレザーシート Dパワーシート ワイヤレスチャージャー ブラインドスポットモニター  コーナーセンサー ETC

    本体価格
    262.6万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 クリーンディーゼル ACC レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ コーナセンサー パーキグアシスト 安心ロング保証

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アクティブクルーズコントロール アンビエントライト 純正ナビ サインアシスト レーンディパーチャーウォーニング レーンチェンジ

    本体価格
    263.2万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 16AW CD 半レザーシート ETC DVD HDD バックカメラ 取説 メンテナンスノート キーレス AUTO ライト HIDヘッドランプ フォグランプ ワンセグTV

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ フロントスポイラー/HAMANN18インチAW/ダウンサス/社外ナビTV/ETC

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 120i スタイル 自社 ローン可 F型 純正ナビ

    本体価格
    35万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/AppleCarPlay/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ワイヤレス充電/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    190.2万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ デモカー/ハイラインP/テクノロジーP/ヴェガンザレザー/全周囲カメラ/ヘッドアップD/アイコニックグロー/AppleCarPlay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/アクティブクルーズC/シートヒーター/電動トランク/harmankardon

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /ワンオーナー/インテリジェントセーフティ/パーキングサポートP/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ACC 純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    298万円

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    110万円

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  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

関東
367
235.4万円
関西
198
231.7万円
東海
142
255.7万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.6万円
東北
26
194万円
北陸・甲信越
27
232.5万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとCXのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シトロエン  CX
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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