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ムーヴキャンバスとCXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  CX
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
7342 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G リースUP/両側電動スライドドア/サイド&カーテンシールドエアバッグ/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト&フォグランプ/前席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/ホットカップホルダー/置きラクボックス

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ HDMI 両側電動

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ecoIDLE非装着車 純正SDDナビ フルセグ DVD BT 全方位カメラ クリアランスソナー 左右シートヒーター アダプティブクルーズ LEDライト&フォグ ECOアイドル非装着車 禁煙車 スマートキー2本 両側電動扉

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側スライドドア両側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

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  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

関東
1702
134.9万円
関西
962
134.7万円
東海
1078
135.2万円
北海道
291
140万円
九州
1155
131.2万円
東北
656
140.8万円
北陸・甲信越
538
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.2万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとCXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  CX
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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