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C6とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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C6とインフィニティQ45の中古車情報を比較する

シトロエン  C6   日産  インフィニティQ45
VS
68万円586万円
C6の相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
24 中古車掲載台数 21
  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 平行車 ディーゼルターボ レザー内装

    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 本革パワーシート エアサス 純正AW

    本体価格
    131.5万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

    本体価格
    586万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    164万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

    本体価格
    応談

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ HDIディーゼル 左ハンドル エアコン修理済

    本体価格
    195万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 3L V6エンジン ブラックレザーシート

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    107.8万円

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    118.8万円

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    110万円

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    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV Gパッケージ 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

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    118万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ サンルーフ 本革オールパワーシート

    本体価格
    170.8万円

関東
15
208.7万円
関西
4
121万円
東海
3
223.9万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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C6とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

シトロエン  C6   日産  インフィニティQ45
682万円754.5万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
4910×1860×1465 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2946 排気量(cc) 4494
215 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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