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エクスプレスとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクスプレスとC5セダンの中古車情報を比較する

シボレー  エクスプレス   シトロエン  C5セダン
VS
165万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
中古車相場 58万円125万円
C5セダンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 6
  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD カロッツェリアナビ SP SW 社外20インチAW(Moto Metal MO970) 電動シート リモコンキー ヒッチメンバー スペアタイヤ 1ナンバー5名 レブメーター ダッシュボードカバー 社外テールレンズ V8

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 両側観音5ドア/7人乗/禁煙車/マジェスティックコンバージョンシート/アルパイン11ディスプレイオーディオ/FSRカメラ/社外16インチアルミ/レザーシート/リアモニター/キーレス/ETC/

    本体価格
    329.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトハイルーフコンバージョン 三井物産正規ディーラー車  ワンオーナー車輛 AWD 両側観音ドア 電動ソファーベッド

    本体価格
    418万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス LT 革シート 後部座席パワーシート 

    本体価格
    200万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD スタークラフト 後期フェイス AT積替済み

    本体価格
    278万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 シボレーエクスプレス スタークラフト車検9年4月 22インチアルミ ナビ&TV リア大型TV

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 禁煙車・本革電動シート・純正ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・スペアキー・オートエアコン・ETC・クルーズコントロール・ミシュランタイヤ・車検整備キッチリ整備です

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 電動革シート キー2本 レグノ 整備手帳

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ ハイドロ! 革シート USB純正オーディオ

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C5セダン 3.0 エクスクルーシブ Tベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C5セダン セダクション ナビ TV ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C5セダン 2.0 車検整備付き/エアサス4段階調整機能付き/電動パーキング/クルーズコントロール/オートライト/マニュアルモード/キーレス/前後コーナーセンサー/純正17AW6分山/革巻きハンドル/ウインカーミラー/オールオートP/W/AAC

    本体価格
    65万円

関東
12
416.7万円
関西
5
228.9万円
東海
7
343.7万円
北海道
6
346万円
九州
1
331万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
1
85万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C5セダンの中古車を探す

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エクスプレスとC5セダンのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   シトロエン  C5セダン
441万円472.5万円 新車時価格 399万円494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
5327 排気量(cc) 1598~2946
290 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

---
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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