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フーガとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとC5セダンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   シトロエン  C5セダン
VS
19.8万円399.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円125万円
C5セダンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 6
  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検整備付き ナビ バックカメラ サイドカメラ TV Bluetooth 前席パワーシート  クルコン スマートキー×2

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ V8エンジン 本革 シートベンチレーション 専用19アルミ 助手席電動オットマン 電動ステアチルト 純正DVDナビ/CD バック/サイドカメラ スマートキー ETC 木目調パネル HID オートライト

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 電動半革シート シートメモリー オットマン HDDナビ フルセグ S/Bカメラ クルーズコントロール ステコン ドライブレコーダー プッシュスタート パドルシフト ETC Bluetooth接続 スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革フルエアロ 新品車高調 WORK20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    136万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /MTモード付7速オートマ/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・サイドブラインドモニター/HIDヘッドライト/純正アルミ/ハーフレザー/インテリキー・プッシュスタート/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 禁煙車・本革電動シート・純正ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター・スペアキー・オートエアコン・ETC・クルーズコントロール・ミシュランタイヤ・車検整備キッチリ整備です

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン C5セダン エクスクルーシブ 電動革シート キー2本 レグノ 整備手帳

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C5セダン 3.0 エクスクルーシブ Tベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    58万円

  • シトロエン C5セダン 2.0 車検整備付き/エアサス4段階調整機能付き/電動パーキング/クルーズコントロール/オートライト/マニュアルモード/キーレス/前後コーナーセンサー/純正17AW6分山/革巻きハンドル/ウインカーミラー/オールオートP/W/AAC

    本体価格
    58.3万円

  • シトロエン C5セダン セダクション ナビ TV ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C5セダン 2.0 

    本体価格
    39万円

関東
136
126.6万円
関西
37
137.6万円
東海
55
111.8万円
北海道
24
110.5万円
九州
34
84.7万円
東北
18
78.2万円
北陸・甲信越
15
138.5万円
中国
10
110.3万円
四国
5
128.6万円
地域別台数
関東
3
80.4万円
関西
1
85万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フーガの中古車を探す

C5セダンの中古車を探す

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フーガとC5セダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   シトロエン  C5セダン
399万円626.3万円 新車時価格 399万円494万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2495~3696 排気量(cc) 1598~2946
225~333 最高出力(馬力) 143~215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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