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M2コンペティションとDS3を比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとDS3の中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   シトロエン  DS3
VS
378万円758万円
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中古車相場 19.8万円135万円
DS3の相場表を見る
72 中古車掲載台数 55
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック M Performanceパーツ多数 harman/kardon

    本体価格
    659.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックレザーシート/シートヒーター/純正ナビゲーション/バックカメラ/Mスポーツブレーキ/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/ハーマンカードンスピーカー/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車 ワンオーナー MT車 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    698万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー/点検記録簿/ハーマンカードン/純正Mパフォーマンスカーボンエアロ/アルピンホワイト/純正19インチAW/アダプティブLEDヘッドライト/Mスポーツブレーキ/シートH/クルコン/Bカメラ/コンフォートアクセス

    本体価格
    592.6万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期 最終モデル ブラックレザー電動シート 禁煙 ハーマンカードン クルーズコントロール 19インチAW リアスポイラー

    本体価格
    608万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー・純正19AW・アダプティブLEDライト・黒革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・Bカメラ・PDC・前後ドラレコ・ETC・コンフォートアクセス

    本体価格
    517万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mperformanceフロントリップ/サイドスカート/リアディフューザー/トランクスポイラー/フロントグリル/サイドミラーカバー

    本体価格
    542万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 HDD純正ナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    665万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革シート ヒーター サンルーフ 純正ナビ harman/Kardon Bカメラ カーボンインテリ Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック OP248 アクラポビッチフルチタンマフラー Mperformanceカーボンフロントスポイラー・リアディフューザー・インテリアセット

    本体価格
    638万円

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  • シトロエン DS3 シック ETC ナビ付

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    35万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

関東
37
610.7万円
関西
16
610.8万円
東海
11
564.8万円
北海道
1
451万円
九州
3
584.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
21
54.7万円
関西
6
53.7万円
東海
6
65.9万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
3
75.7万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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DS3の中古車を探す

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M2コンペティションとDS3のカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   シトロエン  DS3
873万円1050万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2979 排気量(cc) 1199~1598
410 最高出力(馬力) 82~207
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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