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フリードスパイクハイブリッドとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  DS3
VS
14.8万円229.8万円
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中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
179 中古車掲載台数 53
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホワイトハウスポップアップルーフ 純正7インチナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 片側パワースライドドア クルーズコントロール リモコンキー 純正フロアマット HIDヘッドライト

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ETC ワンセグTV 純正

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライド/黒半革/禁煙/ナビTV/HID/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 対応 純正ギャザーズナビ ワンセグ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正アルミホイール クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザーズナビ バックカメラ ETC 左パワースライドドアハイブリッド

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV R9年5月

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ フルセグTV ETC HID ステリモ 社外15インチアルミ 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール エコアイドル

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー禁煙/パワースライドドア/純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/社外15インチアルミホイール/スマートキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    40.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 純正オプションフォグライト ハーフ革シート クルコン ナビ ブルートゥース ETC ヘッドライトコーティング済 HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    74.2万円

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  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

関東
79
58万円
関西
26
53.1万円
東海
24
47.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
17
56.9万円
東北
19
51.7万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
3
49.9万円
四国
3
69.6万円
地域別台数
関東
19
52万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.9万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  DS3
214.9万円238万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
88 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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