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ピノとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ピノとDS3の中古車情報を比較する

日産  ピノ   シトロエン  DS3
VS
4万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
46 中古車掲載台数 56
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    4万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 E プライバシーガラス フロントフォグランプ コーナーポール

    本体価格
    23.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 グランシック ワンオーナー 特別限定車 Bカメラ

    本体価格
    192.4万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 シック パドルシフト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ハイプレッシャーターボ 17インチ純正ホイール

    本体価格
    67.5万円

  • シトロエン DS3 レーシング 左ハンドル 限定車 6速MT シトロエンレーシング市販車 18アルミ 専用ダンパー&スプリング 大径ディスク&4ポッドキャリパー 専用カーボンパーツ クルコン クラッチ・フライホイール交換済み ETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ニューライトシグネチャーモデル 3気筒 1200ccエンジン ETG5 5速セミオートマ  ブランパールナクレ ブルーアンフィニ キセノンフルLEDヘッドライト ニューデザイン17インチアロイホイール

    本体価格
    71万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

関東
21
19.8万円
関西
3
12.5万円
東海
5
35.3万円
北海道
7
19.4万円
九州
5
22万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
1
22万円
四国
2
16万円
地域別台数
関東
20
53.7万円
関西
7
59.2万円
東海
6
67.8万円
北海道
3
43.9万円
九州
3
59.6万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
65.7万円
四国
10
67.1万円

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ピノとDS3のカタログ情報を比較する

日産  ピノ   シトロエン  DS3
86.1万円115.2万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
54 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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