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スイフトとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シトロエン  DS3
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 17.9万円133万円
DS3の相場表を見る
2939 中古車掲載台数 58
  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ Bluetooth セーフティサポート シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC スマートキー 禁煙

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ ブルートゥース アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー パドルシフト ドラレコ ETC 運転席シートヒーター LEDヘッドライト フォグ 純正16アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・9インチディスプレイ・フルセグTV・全方位モニター・ブラインドスポットモニター・ブレーキホールド・シートヒーター・パドルシフト・ブレーキホールド

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正全方位カメラ付きナビ スマートキー

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ 2WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD DVD Bluetooth ETC フロアマット シートヒーター クスコLSD クスコ強化エンジンマウント

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 4WD ナビ クルーズコントロール シートヒーター オートライト プッツシュスタート 社外16インチアルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンアシスト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ純正9インチディスプレイオーディオ/AM/FM/BT/USB/iPod/AppleCarPlay/Android Auto/スズキセーフティサポート/デュアルセンサーブレーキサポート/レーンディパーチャーアラート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ResultJapanフルエアロ・ウィング HKSマフラー TEIN車高調 ADUANRacng17AW 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ レーンキープ フルセグTV Bluetooth LED

    本体価格
    228.8万円

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  • シトロエン DS3 シック レザーエディション 

    本体価格
    56.8万円

関東
834
128.2万円
関西
390
145.4万円
東海
412
148.2万円
北海道
162
126.5万円
九州
371
142.2万円
東北
295
143.7万円
北陸・甲信越
209
141.7万円
中国
191
135.4万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
25
50.5万円
関西
7
57.8万円
東海
5
71.4万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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スズキ  スイフト   シトロエン  DS3
172.7万円240.1万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1199~1598
82~140 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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