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スイフトとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シトロエン  DS3
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
3477 中古車掲載台数 62
  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID M 

    本体価格
    177.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ケンウッドナビ7インチナビ(KXM-E500)フルセグTV・Bluetooth・スマートキー・クルーズコントロール・オートライト・フォグランプ・社外17インチアルミホイール

    本体価格
    96万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション DSBS ターボ 全方位カメラ シートヒーター ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 保証3年距離無制限 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 寒冷地仕様 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT ツートンカラー ロッソモデロマフラー 純正8インチナビ 全方位カメラ セーフティサポート レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト シートヒーター 前後ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 未登録新車 ミラー型ドラレコ/ETC/LUXIA5

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE Bluetooth対応SDナビTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC ステアリングリモコン アイドリングストップ 純正16インチAW

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 社外ナビ/バックカメラ/ブレーキサポート/レザー調シートカバー/レーダークルーズ/前後ドラレコ/

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正フルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    114.8万円

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    99.9万円

  • シトロエン DS3 シック パドルシフト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

関東
948
127.1万円
関西
454
151.2万円
東海
531
139.1万円
北海道
194
127.1万円
九州
416
137万円
東北
384
140.8万円
北陸・甲信越
226
136.8万円
中国
233
138.5万円
四国
91
132.5万円
地域別台数
関東
24
52.3万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円

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DS3の中古車を探す

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スイフトとDS3のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  DS3
172.7万円240.1万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1199~1598
82~140 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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