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V40とDS3を比較! - みんなの比較車種

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V40とDS3の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS3
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
296 中古車掲載台数 62
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼル harman/kardonプレミアムサウンド モダンウッドパネル 白革 フロント8ウェイパワーシート フロントシートヒーター LEDヘッドライト レーンキープ 追従クルーズコントロール リアビューカメラ

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T3 SE 走行2.8万km BLIS レーンキープアシスト スポーツモード付きECS トラクションコントロール 盗難防止装置 前席パワーシート クルーズコントロール 純正ホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 テレビ Bluetooth接続 キーレス 純正16インチA/W

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/禁煙車/ACC/衝突軽減B/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/LEDデイタイム・ランニングライト/パドルシフト/1年保証/

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/半革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー BLISコーナーソナー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減システム

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ポールスターパフォーマンス パークアシストパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 禁煙車/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/オートライト/オートエアコン/クリアランスソナー/ブラインドスポット/衝突軽減

    本体価格
    116.9万円

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  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

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    38.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 夏冬タイヤ付 6速MT クルーズコントロール HiFiオーディオシステム AUX キーレス スペアキー 障害物センサー リアフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

関東
131
101.9万円
関西
55
91.6万円
東海
27
105万円
北海道
2
59万円
九州
35
118.3万円
東北
13
76.4万円
北陸・甲信越
17
132.9万円
中国
9
113.4万円
四国
7
122.5万円
地域別台数
関東
24
52.3万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円

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V40とDS3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   シトロエン  DS3
269万円499万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1497~1983 排気量(cc) 1199~1598
122~245 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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