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ポロとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ポロとDS3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
657 中古車掲載台数 57
  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビTV・走行39000km・純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI デジタルメーター 衝突軽減B BSM Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン v/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビ/フルセグTV/MSV/BTオーディオ/DVD/バーチャルコックピット/ACC/パドルシフト/パーキングアシスト/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ワンオーナー ディスカバープロ アンドロイドオート アップルカープレイ Bluetooth ETC2.0 バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー2個 前後 ドライブレコーダー セーフティパッケージ

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ACC 後方死角検知機能 ナビ バックカメラ キーレス 前後コーナーセンサー パークアシスト ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    134.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ バックカメラ/ETC/1年保証付距離無制限

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    64.5万円

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    29万円

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  • シトロエン DS3 デビューセリ 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

関東
267
164.5万円
関西
110
171.8万円
東海
86
165.4万円
北海道
26
105万円
九州
55
128.4万円
東北
30
157万円
北陸・甲信越
34
150.1万円
中国
37
129.9万円
四国
12
138.3万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
57.8万円
東海
6
77.5万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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ポロとDS3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   シトロエン  DS3
209.8万円486.5万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
999~1984 排気量(cc) 1199~1598
95~207 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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