シトロエン DS4 | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
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VS | ||
20万円~100万円
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中古車相場 |
74万円~158万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン DS4 | キャデラック CTSスポーツワゴン | |
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309万円~376.4万円 | 新車時価格 | 515万円~666.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4275×1810×1535 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1850×1470 |
1598 | 排気量(cc) | 2997~3564 |
156~200 | 最高出力(馬力) | 273~322 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.3~12.9km/L | 10.15モード燃費 | 7.9~8.4km/L |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
解説 |
キャデラックブランド初のワゴンモデル キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2) |
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