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DS4とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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DS4とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

シトロエン  DS4   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
19.6万円100万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 74万円83万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • シトロエン DS4 スポーツシック ヒーター付レザーシート 純正AW 禁煙

    本体価格
    69万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    48.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ターボ/クルーズコントロール/HID/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS フルセグ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム BOSE 純ナビ Bカメラ 黒革 エアシート ETC

    本体価格
    83万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    74万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

    本体価格
    78万円

関東
13
52.6万円
関西
4
38.5万円
東海
2
67万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
76万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS4の中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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DS4とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS4   キャデラック  CTSスポーツワゴン
309万円376.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1810×1535 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1598 排気量(cc) 2997~3564
156~200 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.3~12.9km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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