| シトロエン DS4 | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～100万円
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中古車相場 |
1080万円～3131万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン DS4 | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 309万円～376.4万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4275×1810×1535 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 156～200 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.3～12.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps／200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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