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スペーシアとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  DS4
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
15357 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ハイブリッド Bluetooth HDMI

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 一年保証・走行距離無制限走行45312キ

    本体価格
    104.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突軽減 シートヒーター 片側パワスラ

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチ全方位ナビ付き

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 登録済み未使用車 両側スライドドア プッシュスタート 足踏み式パーキングブレーキ オートエアコン

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z Sエネチャージ 助手席側パワースライドドア アイドリングストップ 社外CDオーディオ オートエアコン D席シートヒーター HID プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ドラレコ ETC

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 電動格納式ドアミラー オートLED 禁煙 ESC 運転席シートヒーター フルフラット パワーウィンドゥ LEDヘッドライ スマートキ サイドエアバッグ ベンチシート ターボ車 PS

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS パックペルソ特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ツートンレザーシート/ソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/パイオニアDSPオーディオ

    本体価格
    43.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

    本体価格
    56万円

関東
3313
137.2万円
関西
2184
134.6万円
東海
1893
139.1万円
北海道
772
150.9万円
九州
2773
134.3万円
東北
1507
145.9万円
北陸・甲信越
1114
130.9万円
中国
1151
133.6万円
四国
650
135.8万円
地域別台数
関東
11
53.4万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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スペーシアとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  DS4
153万円219.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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