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DS5とエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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DS5とエアロエースの中古車情報を比較する

シトロエン  DS5   三菱ふそう  エアロエース
VS
11.1万円208万円
DS5の相場表を見る
中古車相場 200万円465.8万円
エアロエースの相場表を見る
29 中古車掲載台数 11
  • シトロエン DS5 シック 本革プラネタルーフバックカメラ禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン DS5 サンルーフ レザーシート タイミングチェーン交換済

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック ETC 革シート

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS5 シック お年玉/LINE登録/本革/ETC

    本体価格
    11.1万円

  • シトロエン DS5 シック ユーザー買取/ナビTV/茶革/ETC/点検整備付

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44.6万円

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  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 高速路線バス  42人 HD トイレ付

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう エアロエース 昼行高速路線HD 42名 後トイレ 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT NOXPM適合 自動ドア エアサス サブエンジン

    本体価格
    420万円

  • 三菱ふそう エアロエース 昼行高速路線HD 42名 後トイレ 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT 排ガス適合車 サブエンジン エアサス

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース ハイデッカー 高速バス仕様 3列シート トイレ 仮眠室 貫通トランク

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り サブエンジン 6速MT 排ガス適合

    本体価格
    440万円

関東
11
63.3万円
関西
5
110万円
東海
8
54.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円
地域別台数
関東
5
418万円
関西
5
292万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS5とエアロエースのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   三菱ふそう  エアロエース
400万円485万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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