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MクラスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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MクラスとDS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Mクラス   シトロエン  DS5
VS
79万円298万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
DS5の相場表を見る
30 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 純正SDナビ フルセグ ETC サンルーフ

    本体価格
    229.1万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD SR/黒革/全方位/Pバック/4.0万KM/20AW/

    本体価格
    264.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 禁煙 AMGエクスクルーシブ・コンフォートP

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD サンルーフ 本革シート ナビ TV

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD レザーシート リアモニター サンルーフ

    本体価格
    235.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD スポーツバック サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    179.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGpkg SR 全方位 ACC 地デジ 禁煙

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ランニングボード/カールソンAW/AT修理済み

    本体価格
    98万円

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    118万円

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  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビTVバックサイドカメラ

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定 クリオレザー ガラスSR DENON

    本体価格
    118万円

関東
10
199.6万円
関西
8
222.1万円
東海
2
197万円
北海道
3
174.3万円
九州
4
164.4万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
2
246.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
81.2万円
関西
4
95万円
東海
5
59.7万円
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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MクラスとDS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Mクラス   シトロエン  DS5
750万円907.7万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4810×1925×1795  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2986~3497 排気量(cc) 1598
258~306 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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